IMPORTANT ! Calendrier des vacances de Pâques : La boutique sera ouvert le vendredi saint et fermé le lundi. NB: Pas de livraisons par transporteur ni d'assistance en ligne le vendredi saint. L'expédition des commandes en ligne et support web reprendra le lundi.
Passez votre souris pour zoomerCliquez sur l'image pour zoomer
/
Description
Huile "Primary Case" Red Line V-Twin - quart
Pour les moteurs de motos américaines V-Twin de 1984 à aujourd'hui, y compris les moteurs Evolution, Twin Cam et les moteurs de rechange de conception similaire.
Même fluide que notre célèbre huile pour engrenages MTL
Améliore le fonctionnement de l'embrayage tout en réduisant l'usure et la température.
Là où la plupart des huiles synthétiques sont trop glissantes pour le fonctionnement de l'embrayage, ce produit à friction équilibrée est équilibré pour offrir moins de glissement, un fonctionnement plus doux et aider à appliquer plus de puissance dans les moteurs modifiés.
Ce produit est destiné à être utilisé dans le carter de chaîne primaire avec des embrayages à ressort à diaphragme humide.
Passez votre souris pour zoomerCliquez sur l'image pour zoomer
/
Vous pouvez aussi aimer
Récemment consultés
Livraison gratuite dans tout le Canada
Sur la plupart des produits avec un minimum d'achat*
Retours et échanges faciles
Politique de retour et d'échange flexible
Un service et une assistance de premier ordre
Notre magasin est géré par des coureurs pour des coureurs et nous croyons toujours au bon vieux service à la clientèle dans ce monde numérique !
Paiements sécurisés
Magasinez en toute confiance !
S'ouvre dans une nouvelle fenêtre.
Description
Description
Huile "Primary Case" Red Line V-Twin - quart
Pour les moteurs de motos américaines V-Twin de 1984 à aujourd'hui, y compris les moteurs Evolution, Twin Cam et les moteurs de rechange de conception similaire.
Même fluide que notre célèbre huile pour engrenages MTL
Améliore le fonctionnement de l'embrayage tout en réduisant l'usure et la température.
Là où la plupart des huiles synthétiques sont trop glissantes pour le fonctionnement de l'embrayage, ce produit à friction équilibrée est équilibré pour offrir moins de glissement, un fonctionnement plus doux et aider à appliquer plus de puissance dans les moteurs modifiés.
Ce produit est destiné à être utilisé dans le carter de chaîne primaire avec des embrayages à ressort à diaphragme humide.